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2021年兰渝铁路货运列车每天40对
兰渝铁路沿线有丰富的农牧业资源、有色金属资源、煤炭矿产资源和文化旅游资源。据介绍，兰渝铁路开通初期，这条铁路每天开行货物列车20对，到2021年已经达到了每天的40对，煤炭、焦炭、钢铁、粮食、化工、集装箱等运输大幅增长，铁路运输效能全面凸显，成为助推地方经济发展的生命线、致富线、黄金线。
兰渝线开通至今年4月30日，共计发送旅客2007.91万人；其中，“复兴号”动车上线以来已发送旅客90.74万人。坐火车出行已经成为兰渝铁路沿线民众的主要出行方式之一，尤其是带给从前不通火车的甘肃岷县、宕昌，四川苍溪、阆中、南部等市县的，除了交通的便利以外，更主要的是多了一座与外面世界进行沟通和交流的“桥梁”。
秦始皇统一六国，称始皇帝，建立了皇帝制度，中央实施三公九卿，地方上废除了分封制度，以郡县制代替，并且统一文字等，统一之后更是北击匈奴，南征百越，修筑万里长城，将中国推向了大一统的时代，奠定了中国两千多年的政治制度格局。
字秦始皇统一六国之后，自此才有了统一的意识，以至于历朝历代从分裂到统一，所有人都认为中国是一个不可分割的的国家，几十分裂之后还会有新的人员在统一的路上艰难的行走，直到统一为止。
不仅如此，秦始皇在经济上还推行重农抑商的政策，大理扶植封建社会土地私有制的发展；文化思想方面，以秦国通行的小篆为基础，向全国推行，有人说焚书坑儒，其实坑的是方士，烧的书籍在皇宫也有备份；在对外关系上，秦始皇派兵南定百越，增设闽中、南海、桂林、象郡四郡，更是派蒙恬收复了今内蒙古河套地区。始皇末年，秦郡数由统一之初的36郡增至40余郡，使秦朝的疆域，东到大海，西至陇西，北到长城一带，南到象郡
作为中国历史上第一位皇帝，秦王嬴政在战国末年群雄并起、诸侯争锋的乱世风雨中，特立独行，一路走来，解开了王侯专制的困局，把历史带入了统一的帝国时代。
公元前230年，秦王嬴政眼睛向外，开始了一系列杀伐征战。他十年一剑，兼并六国，开创帝制。摆在面前的以血缘关系为基础的宗法制成为新政权的阻碍力量，秦始皇设置三公九卿，进行土地制度改革，拆解旧体制的篱笆，废除分封制，建立郡县制；同时构建新的文字体系，制定国家度量标准。
一种机制是不是合理有效，只有实践是最好的答案。
集权制度的快速成型和强力推进，终结了春秋战国以来五百年来诸侯们各自为政、分崩离析的乱象，固化了统一政权的基础，奠定了两千多年的基本政治格局。
文字是社会文明的见证，是民族融合的直接纽带。秦始皇文字新体系的建立，为汉文化的发展奠定了基础。度量衡的统一既快速消除了地方割据势力的影响，方便了文化经济交流，又加速了赋税制度的革新。
然而，焚书坑儒和巡游求仙成为秦始皇身上抹不去的伤疤。听说有不死之药，秦始皇多么希望自己长生不老。他自己多次东去巡游，又派人出海寻找。然而，这些慰藉心眼的无聊之举在他眼里是那么地正常。
六国一统，实现了形式上的大整合，大融合，然而要实现思想上的大一统绝不是一件简单的事情。焚烧诗书，坑杀术士看起来断绝了儒家思想的传播通道，但实际上很有抽刀断水水更流的味道。
评价一个人物，我们得要秉持客观的立场。在明代大思想家李贽看来，秦始皇堪称“千古一帝”，他提醒人们“是圣是魔，未可轻议。”在清末思想家章太炎看来，秦始皇超越他以往的任何一个君王。在《中国大历史》中，史学家黄仁宇认为秦始皇的残酷无道达到离奇之境界，这该让人谴责；他统一中国，用长远的眼光设计，用精到的手腕完成，这让人仰慕。
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