大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克黄金价格的问题，于是小编就整理了2个相关介绍凯迪拉克黄金价格的解答，让我们一起看看吧。
CT5尊贵型在外观设计上做到精益求精，堪称凯迪拉克后驱轿车设计风向标，这款车采用了风尚版外观设计，标志性的星爆式前格栅创新应用烫印工艺，搭配整车多处光亮镀铭设计风格，尽显非凡格调。同时打造与众不同的艺术灯光组合，在远近光一体式闪电LED前大灯、LED日行灯、LED转角辅助照明灯、发光迎宾门踏板、星光门把手、环绕式LED氛围灯等等方面都有体现，外观设计极其惊艳！
超越同级的豪华配置
CT5尊贵型拥有超越同级的豪华配置，全新搭载Bose Performance至臻系列音响系统以15颗精妙布局的扬声器配合透音率绝佳的外覆金属网罩，将声音细节完美再现，使每个座椅上的聆听者都如置身于豪华音乐厅。而10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏、12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘、三辐式多功能方向盘及电子排挡，营造出更具科技感与运动感的座舱氛围。同时，方向盘电加热功能、负离子空气净化器、驾驶员座椅记忆功能等多项豪华配置，也是CT5尊贵型的专属标配。
黄金动力组合，带来激情驾驶体验
CT5尊贵型搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，带Tripower可变气门管理技术和Start/Stop智能启停功能和全新10速手自一体变速箱黄金动力组合，能够爆发出最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米的澎湃动力，百公里加速仅需7.3秒，全面超越同级，带来激情澎湃的驾驶体验。
我们可以看出凯迪拉克CT5尊贵型完全是为新生活都市精英而打造的车型，这款车不管是外观颜值、豪华配置还是动力表现，都是非常符合现代年轻消费者的审美观，它的到来将为新生活都市精英带来格调不同的新美式豪华感官新体验！
优点：老牌豪车商标，美式豪华代表，总统座驾。内饰质感，隔音水平均属同级中的上乘。造型硬朗，垂直布局大灯全球只此一家。还有一点就是便宜，优惠幅度大。同价位的没它配置高，同配置的比它贵。
缺点：现在国内在售车型基本全都摒弃了传统美式风格，盲目追求年轻运动化。跳水太厉害，好多准车主都在观望等待新款车型降价。
上世纪凯迪拉克就不用提了，本世纪初电影《骇客帝国》里的CTS，前些年的SRX都还保留了美式传统风格，乘坐舒适气派，驾驶轻松惬意，如今凯迪拉克车型都在和宝马对标，并且比宝马还要硬梆梆，空间局促，本来适合巡航的车型改成乘坐生硬，驾驶紧张，反倒是雷萨更加贴合传统美式风格。这点林肯之道立场还算坚定一些。
通用这几年也是瞎折腾，除了凯迪拉克系列，君威也不再继承世纪改用欧宝车型，问题是同价位注重操控运动的车型，消费者为什么不去选更加传统的德系。所以只能降价降价再降价，恶性循环。
男人该有一辆凯迪拉克，养家累，当你进入车内后就是两个世界，静谧性是我用过的车里最好的。CT6，高速120—140时5.2L，80—90时4.6L，市区武汉环线一半，淹水路面堵车一半9.1L，问题是电子系统偶尔识别不了卡，换高速卡解决了，建议停车彻底关车机系统不会出现电子问题（很多是没有彻底关闭系统导致卡顿）刹车雨天开始有异响，制动踩深点后消失，冷启动时车外噪音大运转半分钟后正常。目前2万公里，没有什么操心的，越快过减震越舒适。操控精准，超车随意点油就来动力。开过A6，E200，和5系，和他们比操控没有5系好但差不了多少，比上面说的奥迪，奔驰强，车机系统没有奥迪，奔驰好。综合比较应该强于奥迪，宝马主要是动力和舒适度。看自己的使用习惯吧，不是最强，但综合绝对在这4货里面靠前。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克黄金价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克黄金价格的2点解答对大家有用。
