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在"蚌埠山水华庭-东门"附近48米 文锦路·兴中路 - 公交站途径公交车： 120路 133路264米 迎河碧水湾 - 公交站途径公交车： 120路306米 文锦路·东海大道 - 公交站途径公交车： 120路 133路
高业区主干道建收费停车位，我们绝对的赞成。可不能是个路就要收费吧！有些停车位就是侵占非机动车道建造，各别地方非机动车道确实太窄了。现在的小区停车位根本就满足不了业主的停车需求。没地方停车只能停路边。看到有人在喷，没钱交停车费，就不要买车。也许你很有钱，但并不是买车人，家里都是富豪的。
现在好多的一线，二线城市都取消了，路边停车收费。最近一段时间，蚌埠市好多地方，以前是市民早晚健身的空地。都建成了收费停车场，围上栏杆，建个道闸，就开始收费。咱也不知道是谁批准的。
绝对赞成收费，临时停免费，超时开始计费。平时出去办个事到处没有停车位，现在随时都有，方便了大家。反对的两种人，一是平时不愿花钱停车的，现在收费了，老老实实交钱进小区停车了，二是没有停车条件非要买车充大头的，车不是小东西，往哪随便一放会给别人增加麻烦的，长期占用公用临时车位也给别人添堵，有买车的钱不如再努努力改善居住环境，有了车位再买车。
收费停车没意见，关键把交通拥堵解决好，像一些学校放学期间，汽车电动车全堵上了，建议采取别的城市好的做法，上学，放学一个小时内路边临时停车管制或社会车辆临时限行，当然限行可能意见大，最好路边停车分时段管制一下，让路面更宽阔点，另外老小区先天不足，没足够停车位，停车时间适当考虑一下。
设置停车位必须有度，主要商业区可以，解决交通拥堵，可是现在放眼看去，连东海大道沿山水华庭，君临天下～都整上了，也只能说这其中的利益关系不一般，好事变坏事。
另外电瓶车要考驾照，800？每年要上保险？真的是bengbuzhule...
什么事情，有个度！不同地区不同对待，不能一收了之。公共资源收费法律程序有吗？收的费用干什么了？有多少是用在改善交通出行方面的？如果收支不平衡就不用收了！老旧小区，城市偏远地区就别再收了，让人说闲话。夜间免费停车时间应该长点。
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