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911gtr银价格,911gt银多少钱

Time:2024-09-17 00:32:04 Read:0 作者:

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于911gtr银价格的问题,于是小编就整理了6个相关介绍911gtr银价格的解答,让我们一起看看吧。

摩托车一年要买什么费用?

摩托车一年需要支付的费用包括以下几项:保险费、年检费、路税、油费、维修费、折旧费等。

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其中保险费和年检费每年都需要缴纳,路税根据不同车型和排量也有所不同,油费和维修费则是日常使用中的必要开支,折旧费是指摩托车价值随时间逐渐降低的费用。总体来说,摩托车一年的费用取决于车型、使用频率、保养情况等因素,但需要注意的是,合理的使用和保养能够降低维修和折旧费用,同时也能延长摩托车的使用寿命。

保时捷911和GTR比哪个更好一点?

保时捷911和尼桑GTR

按我个人感觉来说。

感觉911属于豪华高逼格点的跑车。

GTR号称公路战神,速度很猛,但是外款相比于911就显得比较“平民”。

两者各有各的优势,各人喜好。

我各人比较倾向于911.

GTR更好一点。

全新的2017款GTR内饰进行了比较大的调整,动力也有小幅度的提升,而价格更是远超入门级的911,达到162万,好在保时捷永远保持裸妆,稍加配置就能赶超。而在动力方面,GTR账面数据比911卡雷拉S高100KW,账面加速,也比卡雷拉S快1.4秒。

最强四门轿车700马力却只卖40万,你还买保时捷跑车吗?

超跑密探今日探案:道奇挑战者

大马力的性能车一定是车迷的最爱,但这些车型大多都是售价极其昂贵的超跑,像布加迪、法拉利这些,动辄百万高则千万,并非人人都能享有。但世界上还有另外一种可能,那就是美式性能车,和欧洲超跑不同,美式性能车除了性能强悍以外,价格低廉也是它的一大特征。比如这款道奇Charger SRT Hellcat(地狱猫),世界上最大功率的量产四门轿车,700马力却只卖40万左右!

肌肉跑车和欧洲超跑在造型上有很大区别,肌肉车的设计非常粗狂,体现在地狱猫身上也是如此。前进气格栅采用了黑色蜂窝网状设计,搭配带状的LED大灯,整体设计都比较狂野。前保险杠的造型也变得更加运动。此外,新车还在发动机舱盖上设计了全新的开口,可以为发动机带来很好的散热作用。

车身侧面的腰线比较特殊,U字形的设计使其看起来肌肉感十足。轮毂的设计变得更加运动,造型有点像恶魔的魔爪,配合倍耐力P Zero扁平轮胎,抓地力应该会非常不错。

车尾部分进行了很大调整,不仅增加了一个固定式的扰流板,还在后杠两端加入了全新的开口设计,配合双边共两出的排气布局,整个尾部看起来十分凶悍。贯穿式的尾灯设计和保时捷有一点相似,可以说是尾部造型的点睛之笔。

观上,风格就非常狂野。车头直接采用了全黑色的中网,搭配带状LED大灯、以及大尺寸的进气口,可谓是人见人爱。发动机盖上还带有额外的进气以及散热孔,这种设计看上去非常张狂,完全不输法拉利与保时捷。

侧身是U字型的车身腰线,和传统车型的审美格格不入。后尾的设计也相当猖狂,贯穿式的LED灯带搭配上方的小型鸭尾,以及保险杠里露出的两根粗大的双边单出排气管,一下就能抓住人的心。

内饰的造型设计上,比外观的张扬显得更加的简朴。中控台采用了矩形为主的风格,车内大部分都覆盖了很高档的Alcantara面料以及真皮材质,黑色和红色的色彩搭配非常抢眼,还带有平底运动多功能方向盘,以及18扬声器的音响系统。


做恐怖的就是它的动力了,搭载的是一台排量巨大的6.2L V8机械增压发动机,最大功率达到恐怖的717马力,扭矩达到880Nm,搭配8速自动变速箱,400米冲刺仅需11秒,最高时速甚至可以达到320以上。这样的能力足以把宝马M3、保时捷911这样公认的狠货甩在身后。而它的价格却只有42.5万元左右。

就是感觉有点丑,不过跑车控的人还是值得买的。

什么车700马力40万?懂不懂一分钱一分货的道理!车不止看马力 还有内饰,安全操控 综合因素 !能做出来 保时捷的操控?你知道 卡宴怎么做的嘛?全世界各种严酷环境 出去试车跑100多万公里 。 你有马力能有保时捷做的安全吗? 别吹能做出来700马力 GTR都没700哪里!911 Turbo S 都没700马力!

GTR马力多少匹?

现在12款的GTR马力上限调校至531马力,和GTR的假想敌保时捷911 TURBO一样,最高时速也调整至和TURBO一样的315马力。唉,GTR老是想着超越911,孰不知911根本没拿GTR当回事。不过好在GTR的售价便宜,150万里绝对无敌,而且还有很强大的改装性能,特别是原厂排气就是封印GTR动力最大的阻力,如果排气改得好,再刷一下ECU,估计就能上600匹了

R8和GTR哪个好,要详细说?

GTR才是性价比很高的车,GTR在纽北赛道的成绩打败了保时捷911GT2,快了2秒,而GTR更是比R8快了30多秒…号称日本战神   其实R8就是那种有点华而不实的车,百公里加速也不是特别猛,至少GTR比它猛,但是R8的价格却比它贵了差不多一倍…你说哪辆性价比高?   而且R8是V8,GTR只用了一台V6。   价位错的多,R8要比GTR贵好多,但是GTR在赛道上面足以秒杀所有500W以下的车型   追求舒适和回头率选R8   追求改装和速度就GTR   另外有钱不一定能驾驭的了GTR

60w买什么二手车?前面看的帕拉梅拉,但是试驾感觉不太OK,自己有一辆奔驰e,不想要奔驰宝马奥迪?

之前开奔驰e,说明你是一个追求舒适,成熟,稳重,大气的车主。要换车的话,要求不要奔驰宝马,证明你想要低调一点的。所以60万我推荐你买一两年车龄的,车况都会比较好。SUV:奥迪q7 3.0的和沃尔沃xc90顶配或次顶配。轿车的话就奥迪A8。


豪华二手车,预算60万左右,可以直接上准新路虎揽胜3.0t运动版车型,路虎虽然故障率很高,但是车型品牌力和使用感受很不错,在豪华车型中很有竞争力,3.0t的6缸涡轮增压发动机,配备了机械和涡轮双增压发动机,动力非常充沛,爆发力很强,百公里加速仅需6.6秒,在中大型豪华SUV中很有竞争力

路虎揽胜运动版
揽胜运动版外观采用了家族式设计,整体豪华感,高级感和时尚感很突出,车型气场非常强大,在豪华车型中很有竞争力,相比奔驰宝马等主流豪华车型,更加有辨识度,消费者认可度很高
路虎故障率很高,但是消费者依然爱不释手,这与路虎整体的气场是分不开的,路虎揽胜作为旗舰车型,是非常经典的,车身不仅集结了豪华感,还有很强的运动感
路虎动力表现和乘坐表现也是很大的亮点,动力非常充沛,驾驶感很强,并不逊色于主打驾驶的宝马车型,这也是消费者青睐它的原因,故障率对于高端消费者,并没有很多影响
路虎揽胜整体座舱质感很突出,做工用料很强,运用了大量的真皮和软性材质,
高级感和豪华感很强,在同级别车型中很有竞争力,很符合级别标准

总结:路虎揽胜运动版,整体的品牌力和产品力都很强,车型使用高级感很强,动力很突出,还是很值得选择的

到此,以上就是小编对于911gtr银价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于911gtr银价格的6点解答对大家有用。

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