大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国操纵白银价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍美国操纵白银价格的解答，让我们一起看看吧。
清朝并没有直接支付给美国多少亿白银来修建铁路。然而，在19世纪末的中国清朝末年，中国政府与外国资本家签订了一系列合同来推动铁路建设。其中一些合同涉及到外国资本家向中国政府提供贷款或投资用于修建铁路。
美国企业也参与了一些中国的铁路项目，但并没有直接收到清朝政府给予的白银。具体涉及白银数额的合同细节可以参考相关历史文献或研究资料。
清朝向美国提供了约
4.7亿两白银用于修建铁路。
这一决策源于清政府对于发展现代化交通运输系统的迫切需求以及对于与西方国家的经济合作的认识。通过与美国合作修建铁路，清朝希望能够提升国内交通运输的效率，促进贸易发展，并获得西方技术和管理经验的转化。此举也是清朝追求现代化和开放政策的体现，同时也体现了双方经济合作的互利性和共同发展的愿望。
清朝并没有直接向美国提供白银修建铁路。但是，在19世纪末期，清政府曾与美国签订了一系列有关铁路和采矿等方面的条约，其中包括《中美贡山条约》和《中美庚子赔款协定》等。根据这些条约，清政府向美国支付了大量的赔款和借款，用于修建铁路和开采矿产资源。
具体来说，1898年签订的《中美贡山条约》规定，清政府要向美国支付4500万两白银，用于修建贡山至昆明的铁路。此外，1899年签订的《中美庚子赔款协定》规定，清政府要向美国支付4500万两白银的战争赔款，并同意将庚子赔款中的一部分用于修建铁路和开采矿产资源。
因此，可以说清朝向美国支付了9000万两白银，用于铁路修建和采矿等方面。但这并不是直接以修建铁路为目的的支付，而是在与美国签订的一系列条约中的赔款和借款的范畴内。
美国散户有可能让白银通过炒作超过40，关键是否能坚持下去，不知道能坚持几天，毕竟白银产量太多，达不到黄金的身价。就是战争也罢，物价通货膨胀也好，黄金才是避险的首选也是唯一选择。白银做不到这个身价。我个人愚见。
不能
我认为现在白银还在一个回调过程中，可以耐心等待，从长远看白银还是看涨的，因为最近美国好几款疫苗研发受阻，美元通货膨胀，短期内的回调将是买入布局的好机会，要做个好猎手就必须要有耐心。
国内期货交易量确实可以抗衡欧美市场，黄金折合成欧美合约大概每天成交量为10万手左右，白银为100万手。与美国期货交易量相当，但由于中国金融发展较晚，没有定价权（几年前中国黄金交易所已经开始向全球公布开盘价），国际市场不把中国交易市场放在眼里，随着国内交易量的增加，已经开始影响外盘，甚至又外资流入国内交易，通过内外市场时间差、涨跌停等缺陷做价差，甚至操纵市场。
首先欧美定价权早，一直都是人家定价，有惯性，货币国际化更容易自由兑换，更方便进出。
其次交易制度，国内交易时间短，这边休市人家新价格都出来了，怎么都有影响。
最后我们交易量也并没有超过人家多少，新的定价权要慢慢来建立。
现在定价权也慢慢向亚盘倾斜了，影响力越来越大，假以时日最终还是要被交易量大的交易所定价，慢慢来吧。
成交量并代表不了什么。特别是现在的白银期货，基本上每天的成交量是持仓量的三四倍，感觉投机性太强了。
再加上如果出现较大的偏差，甚至是只要有利可图，有些国际资本，就会同一时间从低价格的地方买入，在高价格地方卖出，直到无利可图，趋于一致。
到此，以上就是小编对于美国操纵白银价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国操纵白银价格的4点解答对大家有用。
