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新城市广场有滋味烤鱼、冒菜、西昌烧烤，王家塘街有卤菜、重庆小炒、皇城牛肉，灯笼街有砂锅米线、鸡蛋面、减肥抄手，铂金城有螺旋藻涮鱼片、肯德基、必胜客、乡村基、豪客来，铂金城对面还有一家德克士、单行道酒吧。家乐福对面的小巷子里有家内江佳佳牛肉面也相当不错哦。
这个是今年8月的颁奖，还是很有含金量的，碧桂园服务控股有限公司创立于1992年，经过二十多年的发展，已成为国内大型知名物业管理企业，具备国家一级物业管理资质。公司业务涵盖住宅、商业物业、写字楼、多功能综合楼、政府及其他公共设施、产业园、高速公路服务站、公园及学校等多种业态。碧桂园现在还在做智能社区信息化升级，以凤凰魔盒为核心竞争力的AI全栈解决方案。依托自身在社区服务大盘场景下的运营经验，融合行业领先的AI、大数据、云计算等技术，将智能社区信息化方案后融入AI凤凰魔盒，构建云-边-端“智能社区AI全栈解决方案”，致力为物业、地产、政府等多客户提供社区智能系统建设服务，共同构建新型项目管理和服务体系，为居民提供安全、舒适、便利的生活环境。
未来的ai物业服务畅想
说实在的，现在比来比去就是比服务，物业是一个小区后期是否可以升值的重要评判标准之一。在北京，同一条街，这边商品房，街对面回迁房，能差万元的单价，这样就能看出物业服务占到多大的比重。挑好的物业服务真的太太太太太太重要了！
谢邀。让我说，不管是横着看，竖着看，碧桂园服务获得的“2019中国社区服务商TOP1”荣誉，是实至名归的。
碧桂园1992年成立，到今天已经发展了27年。碧桂园服务，也就是碧桂园物业也随之发展了20多年。作为一个非常成熟的公司，已经做到了行业数一数二的地位，2018 年6月19日在港交所上市。
题主所说的“2019中国社区服务商TOP1”，是今年8月份由亿翰智库主办的“2019中国房地产业战略峰会（第三届）”上颁发的，是一个很有分量的奖项。
下面再简单说一下碧桂园物业服务品质。物业团队由大学生、退伍军人及行业精英组成，其录用率仅为1.2%。只要被录用都要经过一系列培训，包括接待礼仪、急救包扎等技能培训。因为专业，所以值得信赖。
印象中，碧桂园物业还获得过“公共服务最佳口碑单位”奖。
在行业内，碧桂园物业口碑还是挺好的，所以获得“2019中国社区服务商TOP1”便不足为奇了。物业管理服务致力于为业主、住户以及房产开发商提供一系列物业管理服务。
福州的台风天较为频繁，每到台风天总有物业管家巡楼看下是否有门窗破损，而且比平常频率更高。
24小时有巡逻队的巡逻，碧桂园的小区虽然没有那种豪宅的高大上的体验，但是确实有家的感觉。虽然不至于夜不闭户，至少一个女生晚上在小区内不用担心安全问题。物业再好，给不了你安全感就什么都不是！
碧桂园服务倡导“温度、精彩、情怀＂的和美社区，住在这里也确实感受到了温度与情怀，至于精彩还是要在未来的生活中去发掘。
如果说每个房企都有自己的优势所在，那么物业服务无疑是碧桂园手里的一张“王牌”。中国老百姓几十年里从贫困到小康，大多数已解决了物质层面的需求，然后又跨进追求精神层面满足的阶段。从之前有一个房子住就很好，到现在想住大房子，有更好的配套和服务，也成为了一致追求的目标。
碧桂园抓到了这个看似容易被忽略却实际很重要的方面——物业服务，所以碧桂园企业发展的二十多年里，他们追求物业服务的高水准，却又不失接地气的暖心服务，服务近400万业主，依然能够得到好评。小到从基本的卫生打扫提升居住环境，到物业管家的贴心照顾，帮业主们解决各类生活难题，把服务渗透至生活中的点点滴滴，几百万业主都是有目共睹。
所以对于碧桂园物业荣获“2019中国社区服务商TOP1”大奖，也没什么讶异的，实至名归。
碧桂园服务去年上市，应该是目前市场上市值最高、盈利能力最强的物业管理企业，获得这个奖应该没有多大悬念，比第二名中海物业高了4.1分，算是差距比较大的了。
大家都知道，碧桂园是聚焦二三线城市的地产开发商，服务更多的是基层老百姓，所以更亲民，也更容易受到老百姓的认可和了解。物业本身就是一个极具口碑体现的一个行业，别人说你好就是好，别人不认可你，就算公司做的再大，物业的口碑也提不上去。我老家四线城市，里面有2个碧桂园项目，物业服务可以说是老百姓最认可的项目之一，让老百姓看到了一个品牌化服务商应该有的高质量服务。地方的电视台也经常报道小区里的好人好事，相比其他小区，安全性也高，业主在里面居住的自豪感也逐渐建立起来。所以说，获得这个奖也是广大基层老百姓认可的一个体现吧。
碧桂园物业能荣获“2019中国社区服务商TOP1”，除了和他们过硬的实力有关系外，还和他们不断创新，走在时代的前端的商业触觉有关系。
作为传统劳动密集型的行业，很多物业公司已经转型为新型服务类实体，通过借助科技的力量提升自身服务效率和质量。而碧桂园服务是最早在社区场景布局AI应用的企业，研发投入及成果均处于行业领先水平，在近几年左右的时间里科技研发投入达5亿左右，积极建设人才团队、研发核心技术。
目前AI科技已成为碧桂园服务智能化升级的核心竞争力之一，行业内首个AI全栈解决方案已经在全国超300个社区落地，引领行业“AI+社区”趋势。它包含云、边、端三个结构的一系列平台和产品，可实现将云端的数据和决策通过边缘服务器与社区场景融合，具备全场景、全智能、全集成、全链条四大优势，从而让智能真正落地社区，有效提高物业管理效能和服务效率，为业主带来更美好的服务体验。
的确，最后一公里的能力往往掌握在在行业纵深方向布局多年的企业手里，物业高度复杂，虽有国内物企直接买一些互联网公司的算法，但碧桂园服务有自己独立产权的算法在自己平台上跑，构建了自有的AI体系。这样站在行业前端的企业，未来将会越来越好。
我所在的城市在上海，地标性的建筑有很多。比如：东方明珠，外滩等等。
地标性建筑的意义就是：它代表了一个城市的发展，代表了人民对美好生活的向往，代表了人民在这个诚市的生活指数。
岳阳楼濒临洞庭湖，位居江南三大名楼之首。历史悠久，属于纯木铆榫结构，没有一颗铁钉，气势雄伟，巧夺天工。文化底蕴深厚，有北宋名相范仲淹题写的《岳阳楼记》，历代迁客骚人留下了墨印、足迹，见证了时代变迁，成为了岳阳的城市地标。
第一名，平安国际金融中心，总高度599.1米。 (
第二名，京基100一京基金融中心，总高度448米. (
第三名，华润总部大厦，总高度392.5米. (
第四名，地王大厦一信义广场，总高度383.9米. (
第五名，赛格广场，总高度355.8米. (
第六名，东海国际中心，总高度308.6米. (
第七名，深圳长富金茂大厦，总高度303.6米.
第八名，深长城金融中心，总高度302.9米. (
第九名，京基滨河时代广场，总高度300米. (
第十名，卓越世纪中心一号楼，总高度280米
从新手到老司机其实就是一个从胆儿小，到胆儿大，再胆儿小的过程。
刚拿下本儿开车的“师傅”，过去叫“白本儿”，也就是实习司机，那会儿有师傅带着，不像现在，没人管，自己领悟着开。
这会儿开车都胆儿小着呢。小心翼翼，哆了哆嗦，目不斜视，方向盘紧攥着，咬牙瞪眼的，一边开一边和自己，和车较劲，没办法，谁让咱手艺差呢！慢慢的，一步一步的，就操作熟悉了，也就是“玩儿”的溜了，就该“耍”了。
这一“溜”，胆子就大了。觉得开车也没什么啊！您看三两年的司机都牛着呢！高速挡，大油门，倒车都得加油，眼里没谁，为什么呢？没出过事儿，没见过大场面，还不知道害怕呢！
在过几年，随着跑的路多了，您在看，一个个越开胆儿越小，因为想的多了，看的多了，一出出，一幕幕，血淋淋的现场让人不寒而栗，咱还别看现场，去交通队看过事故照片，出来没有不腿软的。
至少我是这么过来的，听老一辈师傅说过，司机是脚踏鬼门关，这话一点儿不假，也是警告我们开车千万小心，容不得您半点儿失误。
这问题适合我。
新手有两种，一种是没有规矩意识，压根就不知道驾驶素养的，反应技术也跟不上，那可能开多少年都是新手，永远不会长进的，这种不讨论。
另一种是越开越有心得的，技术和经验随着公里数会涨的，跟悟性可能有关，但关键还是公里数。从一开始连变道都要犹豫半天，到开车不必刻意集中精力，很自然可以做好任何一个动作。当驾驶技术上来之后，就开始要面对各种瞎几把开的人了，然后就会发现，很多人，尤其是许多老司机，开车的第一原则是不要被罚，至于遵章守法那都是建立在有摄像头或交警的基础上。对付老司机，技术不够就要挨揍，道理就这么简单。但其实开车这玩意，还是不要对自己的技术太有信心，更加不能对他人的驾驶行为太有信心。大多数时候，技术可能能让你避开80%的危险，但驾驶意识，也就是预判能力能躲开99.9%(剩下的完全就运气了，生死有命那种运气)。
再往后可能就会发展出路怒症了，这个倾向很多人有，有的人心理调节做得好，那骂几句就消化了，有的可能会表现在驾驶行为上，一句话，夜路走多了早晚会出事。
所以最高境界就是预判得当，技巧到位，心态良好。
说明一下，插图是别人发给我的，原则上讲坐驾驶位任何时候都不可以使用手机的…就是不出事，也是严重的驾驶陋习。
自己开新车去上新牌子，车多人杂路窄又不熟悉手序，吓了个半死，后悔学车买车，办完后由于惊吓回家的路还走丢了。次日再摸车，怪了，车感竟然飞跃。转年春节，独自开车长途回老家，不认得高速出口，又走丢了，同样惊吓、无助、无尽头地开开，，，又不会估算油表，又惊吓，本来3小时路，跑了大半天。返程时，车感及心素又明显质变。等等，只要没出事，水平都从复杂极端的经历中来。
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